Page 29 - 重庆市企业扶持政策汇编

在软件信息服务领域融合渗透，推动现有软件和信息服务企业加快研发投放一批
面向信息基础设施、智慧城市、商贸服务和信息安全等领域的软件产品和解决方
案，继续抓好通用软件、工业软件、云计算软件、生活应用软件以及工具库、数

据库等领域企业引进力度，力争在商业智能、数据挖掘、数据可视化等新一代软
件产品和解决方案上取得突破。加大数字内容领域企业引进培育力度，发展游戏、
动漫等数字内容产品，争取在 VR/AR/MR 游戏动漫领域取得突破。
（二）汽车摩托车产业。推动整车产品向绿色化、智能化、网联化、轻量化

以及应用共享化转型升级，加快中高端乘用车、商用车、特种车和摩托车新品研
发投放，努力提升新能源汽车“大小三电”、先进汽车电子、辅助驾驶系统、网
联终端系统等关键零部件本地配套能力，进一步巩固我市汽车摩托车产业国内领
先地位。到 2020 年汽车摩托车产业力争实现产值 5800 亿元，到 2022 年力争实

现产值 6800 亿元。
汽车整车。结合汽车消费升级发展趋势，加大整合力度，大力调整产品结构，
加快现有优势产品升级换代，不断提高先进汽车电子、轻量化材料、高强度车身
等应用比例，加强质量品牌建设，推动产品和品牌向上发展，重点发展 10 万元

及以上轿车、SUV（多功能运动车）和 MPV（多用途汽车）等乘用车产品。支持
商用车企业瞄准大马力牵引车、工程车、城市物流车等细分市场，加大新产品开
发力度，加强与改装车企业合作。推动现有整车企业加快开发中高端新能源汽车
产品，重点发展纯电动汽车、增程式纯电动汽车，鼓励发展混合动力汽车。加强

燃料电池路线技术储备，力争在 2022 年左右实现首款车型量产。加快前撞预警、
车道偏离预警、变道辅助等辅助驾驶系统的大规模应用步伐，不断提升车道保持
系统、自动泊车系统和自动紧急制动系统等自动驾驶系统的装车比例，提高汽车
产品的人、车、路、后台等智能信息交互及决策能力。到 2020 年力争全市汽车

产量超过 300 万辆（其中新能源汽车 20 万辆、智能网联汽车 80 万辆），单车价
值量提高至 9 万元以上 ；到 2022 年力争全市汽车产量超过 320 万辆（其中新能
源汽车 40 万辆、智能网联汽车 120 万辆），单车价值量提高至 10 万元以上。
新能源汽车核心零部件。大力发展动力电池单体及电池系统、驱动电机及控

制器、整车控制系统以及电制动、电转向、电空调等新能源汽车“大小三电”，
同步发展动力电池正极材料、负极材料、电解液和隔膜，电机控制器用 IGBT（绝
缘栅双极型晶体管）功率板块，整车控制系统用 CAN（控制器局域网络）总线

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